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彩色防滑标线保安全交通标线

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彩色防滑标线保安全交通标线

发布日期:2019-05-20 作者: 点击:

  “清楚又好看,离隧道口老远就开始提醒减速,还有防滑功能,真不赖。”在承朝高速承德段,经常可以听到过路司机对隧道口前彩色防滑标线的啧啧赞叹。

  该彩色防滑标线醒目美观,提示前方将通过隧道,应提前降低速度,有利于驾驶人员在紧急情况下缩短刹车距离,避免恶性交通事故的发生。此外,其陶瓷颗粒构造可以增加摩擦力,防止雨雪天气车辆侧滑、侧翻。该举措虽然增加了工程造价,但使后期运营安全有了较大保证。彩色防滑标线保安全

  最近开车上高速的驾驶员,可能会发现高速上有不少变化,绕城高速的路面上多了彩色防滑标线,而沈海高速台州段吴岙以北的高速路边则多了两个新的港湾停车带,接下来在高速上开车,应该是越来越顺、越来越安全了。

  其实,杭州绕城高速上的新奇玩意儿已经有很多了,下沙大桥段就有一套类似道闸的应急通道保障系统,半年来“救”了20多个伤员(详见本报2013年10月29日2版),而最近绕城交警在部分“桥头跳”[由于高速公路桥头及伸缩缝(桥头引道)处的差异沉降或伸缩缝破坏,而使路面纵坡出现台阶引起车辆通过时产生跳跃的现象]问题较为严重的桥梁两头,增设了黄色和黄白相间的防滑标线。

  杭州交警支队绕城大队的民警介绍,杭州绕城高速上有大小桥梁100余座,“绕城流量日益增加,特别是货车等的长期碾轧,导致路面平整度下降得很厉害。”类似“桥头跳”的情况,不光影响开车时的舒适度,更容易让小车发生轮胎打滑、大车引起货物抛落,从而引发事故。彩色防滑标线保安全

  “这种标线从试行效果看很好,黄、白相间颜色首先比较显眼,司机一眼就能看到注意减速,其次标线的表面经过防滑处理,能减少途经车辆轮胎打滑的可能。”接下来绕城交警还将对标线改进,并逐步扩大漆画范围。

  而在沈海高速台州段,加上最近吴岙以北新设的两个港湾停车带,这一段高速上港湾停车带双向已经达到50个,平均每个停车带长度达200米,宽度达4米以上,分布在上下坡路段、转弯路段以及其他事故多发路段。

  “这些港湾停车带都是在原来硬路肩的基础上改建成的,主要是供各类车辆驾驶员临时停车休息,一个港湾停车带可以让8辆货车停放。另外,这些停车带都靠近事故多发路段,车辆发生事故后可以及时靠到港湾停车带进行报警。”高速交警台州支队的王警官介绍。

  记者注意到,这些停车带在主车道和停车带之间设置可反光软隔离设施,进出口都有进出口标线以及黄色警示标线,而在黄色警示标线之间还标示了停车区标识;另外交警部门还增设了情报板提醒注意停车带有驶出车辆,防止发生事故。

  不过,交警部门也提醒,这些停车带主要提供过往车辆短暂休息,车辆进入后要开启危险报警闪光灯,并且停留时间尽量不要超过一个小时,以便将空间留给其他车辆。


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